警車車載監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

1、行業(yè)背景

警車是公安機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院用于執(zhí)行緊急事物的機(jī)動(dòng)車輛，但是，也存在少數(shù)公安民警利用職務(wù)便利公車私用；在執(zhí)法時(shí)也存在警員與群眾發(fā)生沖突，事后不能進(jìn)行舉證判斷警員在執(zhí)法過程中是否違規(guī)；群眾被不法分子煽動(dòng)鬧事，執(zhí)法警察確苦于沒有現(xiàn)場證據(jù)，讓不法分子逍遙法外；發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，公安機(jī)關(guān)未能派足夠的警力及時(shí)趕往事發(fā)現(xiàn)場；警察濫用職權(quán)，上級部門不能有效對警用車輛的運(yùn)行狀況和公務(wù)人員的工作進(jìn)行監(jiān)督……如何更好的維護(hù)公安部門在群眾中的良好形象、提高辦事效率一直困擾著各級公安領(lǐng)導(dǎo)？

同時(shí)，隨著公民法律意識的提升，社會(huì)要求廣大公安干警提升執(zhí)行效率、文明執(zhí)法，同時(shí)國家領(lǐng)導(dǎo)、政府也越來越注重執(zhí)法部門的廉潔性、公平性。因此，迫切的要求實(shí)時(shí)記錄現(xiàn)場的處理過程及執(zhí)法人員的行為，了解每輛執(zhí)法警車的的運(yùn)行狀態(tài)及位置，發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)度……

2、需求分析

城市經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展、范圍不斷的擴(kuò)張，人也將走向高速發(fā)展。隨著政策層面對社會(huì)安全越來越重視，作為社會(huì)的管理者，您在考慮發(fā)展的同時(shí)肯定也會(huì)考慮社會(huì)的治安問題。那么您是否正在為以下問題而發(fā)愁呢？

提高警方的響應(yīng)速度：安裝了移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)后，通過GPS全球定位系統(tǒng)準(zhǔn)確對車輛行駛路線進(jìn)行跟蹤記錄并即時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心。監(jiān)控中心能夠隨時(shí)了解執(zhí)法警車所處的位置和現(xiàn)場的情況，一旦某地發(fā)生情況，司機(jī)可啟動(dòng)報(bào)警按鈕即時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心處理，就可以派遣距離事發(fā)地點(diǎn)最近的警車前去支援，提高警方的響應(yīng)速度。另外，監(jiān)控中心也可以通過位于現(xiàn)場的車載監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程了解到案發(fā)現(xiàn)場的情況，便于指揮和調(diào)度，提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策處置能力。

威懾犯罪分子：安裝了車載監(jiān)控系統(tǒng)以后，一開啟系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)開始錄像，并且可在監(jiān)視器上監(jiān)視，對有不良意圖犯罪分子形成巨大心理壓力，減少犯罪意圖。并且作為事后分析的有力證據(jù)與資料，提高了安全系數(shù)。

保護(hù)警察的權(quán)益：安裝了車載監(jiān)控系統(tǒng)以后，一開啟系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)開始錄像。錄音，錄像資料可以作為證據(jù)。有效的監(jiān)控乘車人員，車外現(xiàn)場等，避免發(fā)生意外（如糾紛，自殘、逃脫等）。車載監(jiān)控系統(tǒng)既可監(jiān)督民警文明、公正執(zhí)法，也保護(hù)了民警的權(quán)益。

提高行車安全：有效的督促司機(jī)嚴(yán)格按照規(guī)章操作、提高行車安全。可連接車輛各類傳感器，有效記錄行車信息，作為汽車黑匣子使用。

3、警車車載監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成

系統(tǒng)通過MDVR主機(jī)完成對音視頻、GPS、報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼、存儲。并通過3G/4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)完成音視頻、報(bào)警信息、GPS數(shù)據(jù)的上傳；同時(shí)實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程升級、參數(shù)修改、數(shù)字對講、遠(yuǎn)程抓拍等遠(yuǎn)程管理操作。

服務(wù)器監(jiān)控中心管理人員只需經(jīng)過服務(wù)器后臺軟件授權(quán)相應(yīng)車輛，并生成相應(yīng)的賬號和密碼即可對其進(jìn)行統(tǒng)一的管理。同時(shí)，也可通過web客戶端創(chuàng)建其他賬戶供其他人員在智能手機(jī)、電腦上進(jìn)行實(shí)時(shí)查看與管理。

4、方案詳細(xì)說明

3G/4G車載智能監(jiān)控系統(tǒng)包含前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器監(jiān)控中心。以先進(jìn)性、實(shí)用性、可擴(kuò)充性、可靠性、安全性、易用性的設(shè)計(jì)原則；系統(tǒng)化、靈活性、高效率、穩(wěn)定性的宗旨建立。

A:前端車載監(jiān)控系統(tǒng)

前端車載監(jiān)控系統(tǒng)是整個(gè)方案的重要組成部分，它是通過在車內(nèi)外安裝攝像頭采集音視頻數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)安全無死角監(jiān)控；并利用GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位；同時(shí)外接車載報(bào)警開關(guān)（如：報(bào)警按鈕、剎車、門磁開關(guān)等）、光電報(bào)警燈/斷電斷油控制器、數(shù)字對講機(jī)、LED顯示屏、拾音器等輔助設(shè)備，并通過車載MDVR主機(jī)對音視頻、GPS、報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼、存儲及3G/4G無線網(wǎng)絡(luò)上報(bào)服務(wù)器，從而實(shí)現(xiàn)對車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理。

攝像頭安裝位置：

1)車頭前視攝像頭：行車記錄儀功能；

2)駕駛位攝像頭（帶音頻）：規(guī)范運(yùn)營操作；

3)車內(nèi)攝像頭（帶音頻）：對車箱及押運(yùn)物資進(jìn)行無死角監(jiān)控；

4)車尾攝像頭：對車尾行車環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控；

5)車頂攝像頭（帶云臺）：可設(shè)置巡航軌跡，對押運(yùn)路線周邊情況進(jìn)行全方位重點(diǎn)監(jiān)控，特別是車到網(wǎng)點(diǎn)接送款過程是監(jiān)控盲區(qū)。

B:移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)

由于前端車載監(jiān)控系統(tǒng)各監(jiān)控點(diǎn)處于不斷移動(dòng)的使用環(huán)境，因此音視頻、GPS和報(bào)警數(shù)據(jù)只能通過3G/4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸。同時(shí)，通過3G/4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)也可完成設(shè)備的遠(yuǎn)程升級、設(shè)備參數(shù)修改、數(shù)字對講及報(bào)警信息查看等遠(yuǎn)程管理操作。

C:服務(wù)器監(jiān)控中心

服務(wù)器監(jiān)控中心是由IVMS服務(wù)器群、后臺管理軟件、客戶端軟件及短信貓構(gòu)成的遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理中心，可以接入公安專用網(wǎng)絡(luò)作為公共交通預(yù)警指揮系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源。整個(gè)監(jiān)控中心采用集中化、分布式網(wǎng)絡(luò)管理架構(gòu)，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多臺車輛的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、錄像、抓拍；錄像搜索、下載、分析回放；查詢行車軌跡并回放及報(bào)警信息，并結(jié)合GIS電子地圖快速定位報(bào)警車輛的地理位置及現(xiàn)場視頻等。同時(shí)，配置數(shù)字對講機(jī)后可實(shí)現(xiàn)平臺與單輛/多輛之間的對講；安裝LED顯示屏可發(fā)布公益或者交通疏散信息；在停車場配置WiFi自動(dòng)下載服務(wù)器，可自動(dòng)將監(jiān)控錄像文件下載到指定的服務(wù)器存儲。

服務(wù)器監(jiān)控中心管理人員只需經(jīng)過服務(wù)器后臺軟件授權(quán)相應(yīng)車輛，并生成相應(yīng)的賬號和密碼即可對其進(jìn)行統(tǒng)一的管理。同時(shí)，也可通過web客戶端創(chuàng)建其他賬戶供學(xué)生家長在智能手機(jī)、電腦上進(jìn)行實(shí)時(shí)查看與信息共享。